MA/IDP Kraftberechnung beim vibrationsunterstützten Bohren

Institute

Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (TUM-ED)

Type

Master's Thesis /

Content

experimental / theoretical /  

Description

Ausgangssituation

In der Flugzeugfertigung muss eine Vielzahl von Löchern gebohrt werden. Da die Anzahl der Materialkombinationen zunimmt, steigen die Anforderungen an die eingesetzten Fertigungsverfahren. Ein neu aufkommendes Fertigungsverfahren ist das vibrationsunterstützte Bohren. Dabei wird die Spindel durch eine niederfrequente Schwingung angeregt, wodurch ein Spanbruch entsteht. 

 

Zielsetzung

Ziel des Projekts ist es, die Vorschubkraft beim vibrationsunterstützten Bohren zu berechnen. Dazu soll eine bisherige Simulation so angepasst werden, dass gemessene Schwingungsformen dort integriert und die real auftretende Spanungsform und die auftretende Vorschubkraft ermittelt, werden können.

Requirements

Erfahrungen im Umgang mit Python und in der spanenden Fertigung. Wichtig sind außerdem eine eigenständige, zuverlässige Arbeitsweise und Neugier, sich in neue Themen einzuarbeiten

Possible start

sofort

Contact

Markus Tesch
Room: MW2304
Phone: 089 289 15526
markus.teschiwb.tum.de

Announcement