Title Institute
Hiwi - Optimierung vorhandener Fahrverhaltensalgorithmen in CommonRoad ed-mec-lfe
Diffusion-based safety-critical scenario generation ed-mos-afs
Fahrsimulator-Studie: Modellierung des Interaktionsverhaltens zwischen menschlichen Fahrern und automatisierten Fahrzeugen ed-mec-lfe
Simulation eines additiven Aufbauprozesses auf Bauteilebene ed-mec-iwb
Potenzialanalyse zum Einsatz von GIS in Kombination mit BIM in Werksplanung und -betrieb Frauenhofer-IGCV
Review of Dynamic Modeling and Guidance, Navigation, and Control for Very Large Space Systems ed-asg-coa
KI-gestützte Optimierung der additiven Fertigung von Kunststoffen ed-mec-lbam
Untersuchung der Ausfallwahrscheinlichkeit vergüteter Verzahnungen durch Grübchen ed-mec-fzg
SA/MA: Konstruktion und Entwicklung eines KI-geregelten Bierpong-Tisches ed-mec-lpl
Thesis Flagship Project - RoboRacer Autonomous Racing ed-mos-afs
Invertible Neural Networks for Generative Design of Materials ed-epc-vib
Numerical Investigation of Oblique Detonation Combustors ed-asg-aer
Thermochemisches Recycling: Entwicklung von Design-Richtlinien für Next Generation Waste-to-Chemicals-Anlagen ed-epe-les
Inspektion im Rückgewinnungsprozess ed-mec-iwb
Determination of the densification behavior of sulfide-based solid-state battery components ed-mec-iwb
Werkstudent Data & Analytics ed-mec-lfe
Robotic Cable Manipulation for Automated Disassembly and Recycling tum-mirmi
PCB Development and PLC Interface for a Modular Continuous Fi-ber Robotic 3D Printing Printhead ed-asg-lcc
Development of a Python-Based Nonplanar Slicer for Continuous Fiber Robotic 3D Printing ed-asg-lcc
Parameter Tuning of an engineering wake model using real wind farm data ed-epe-wind
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