Title Institute
Active Perception of Deformable Linear Objects in Robot-Based Assembly (SA/FP/IDP/MA) ed-mec-iwb
Influences of Manufacturing and Design on the Recycling of Composite Pressure Vessels ed-asg-lcc
Kriterien zur Ermittlung von Brandgefahren entlang der Seilbahntrasse ed-mec-fml
Entwicklung eines Berechnungsformalismus für Pumpschwingungen bei Einseilumlaufbahnen ed-mec-fml
Entwicklung einer Berechnungssoftware zur Dimensionierung der Tragseilbremse bei Pendelbahnen (Seilbahnen) ed-mec-fml
Entwicklung einer elektrischen Abhebeeinrichtung für MRT-Prüfgeräte zur Seilprüfung bei Seilbahnen ed-mec-fml
AI-Ropecheck – Technologie- und Marktrecherche zur visuellen Seilinspektion ed-mec-fml
Identifikation von Dämpfungsparametern für die dynamische Getriebeberechnung ed-mec-fzg
Modeling and Validation of the Quasistatic Deformation Behavior of Transmission Systems ed-mec-fzg
Implementierung der planerseitigen Entscheidungsunterstützung einer menschzentrierten Dienstplanung ed-mec-fml
Implementierung der nutzerseitigen Mechanismen einer menschzentrierten Dienstplanung ed-mec-fml
Elektrochemische Charakterisierung schnellladefähiger Lithium-Ionen-Batterien ed-mec-iwb
Entwicklung eines Tools zur Modellierung und Bewertung von Eigenschaftsabhängigkeiten ed-mec-lpl
Continual Learning of Complex Motion Patterns for Vehicle Motion Prediction in Autonomous Racing ed-mos-ftm
Generelle Netzabhängigkeit bei Scherschneidsimulationen: Ansatz durch implizite Geometrierepräsentation ed-mec-utg
Hochauflösende experimentelle Untersuchung des Scherschneidprozesses ed-mec-utg
[BA/SA] - Total-Cost-of-Ownership of Battery-Electric Construction Machinery: Accounting for Productivity Effects of Electrification ed-mec-fml
HiWi für Verbundprojekt ForBat@Bau ed-mec-fml
[SA/MA] Adoption Theories for Electric Construction Machinery - Developing a Framework for Assessing Adoption Barriers ed-mec-fml
Experimentelle Untersuchungen zu Schleppverlusten nasser Bremsen ed-mec-fzg
....