1. BaSaMa & HiWi
    2.  
Title Institute
Gamification im Fahrsimulator: Entwicklung und Evaluation eines Blickbasierten Belohnungssystems zur Steigerung der Fahreraufmerksamkeit ed-mec-lfe
Entwicklung und Evaluation eines Blickhistorie-basierten Warnalgorithmus zur Reduktion Fahrerunaufmerksamkeit im Stadtverkehr ed-mec-lfe
Talk2Drive: A Conversational Preference-Aligned Driving Framework Using Multi-Modal Large Language Models ed-mos-afs
Diffusion-based safety-critical scenario generation ed-mos-afs
Additive Manufacturing of Inconel 738 Super-Alloy ed-mec-lbam
Medical Evacuation at Munich Arena next to Munich Airport ed-asg-fsd
Data‑driven Decision Model for the Economic and Sustainable Transformation of the Zeppelin Service Fleet towards Zero‑Emission Vehicles (m/w/d) ed-mec-lpl
Experimentelle Identifikation von Unsicherheiten in der roboterbasierten Leitungsmontage (BA/SA/FP) ed-mec-iwb
Next Gen OES: Aufbau und Erweiterung eines optischen Temperaturmesssys-tems für Plasmabrenner in der nachhaltigen Wasserstofferzeugung ed-epe-les
Automatisierte Mehrkanal-EIS-Messung für die Charakterisierung von Elektrodenpasten in der Festkörperbatterieproduktion ed-mec-iwb
Unterstützung in der Forschung an Festkörperbatterien & Digitalisierung der Batterieproduktion (HiWi) ed-mec-iwb
Einfluss von dynamischer Strompreisgestaltung auf die Energiekosten elektrischer Baumaschinen ed-mec-fml
Establishing the Effect of Rolling Resistance on Torque Measurements of Rotor Test Rig ed-asg-ht
Developing an Automated System that logs Control Inputs real-time during Operation of a Whirl Tower Test Rig ed-asg-ht
Learning-based Hybrid Control in Autonomous Driving cit-ce-air
From Virtual to Reality: Bridging the Simulation Gap for Autonomous Racing with Sim2Real (SA/MA/IDP) ed-mos-afs
Development of a Differentiable Motion Planner for F1TENTH Autonomous Racecars (SA/MA) ed-mos-afs
Autonomy 2.0: Deep Learning for Autonomous Racing (SA/MA) ed-mos-afs
AI Guide für Unterstützung der Vorlesung Solarthermische Kraftwerke ed-epe-les
Neural Network Development for dynamic modeling of a digital Twin of reversible High Temperature Heatpumps ed-epe-les
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