Herausforderungen, Chancen und innovative Technologien für elektrifizierte Baustellen

Institute

Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik (TUM-ED)

Type

Bachelor's Thesis / Semester Thesis / Master's Thesis /

Content

experimental / theoretical /  

Description

Motivation:

Die Bauindustrie trägt maßgeblich zu den globalen CO₂-Emissionen bei, insbesondere durch den Einsatz von dieselbetriebenen Maschinen auf Baustellen. Batteriebetriebene Baumaschinen bieten aufgrund ihrer hohen Effizienz und ihres lokal emissionsfreien Betriebs einen vielversprechenden Weg zur Reduzierung dieser Emissionen. Die Integration elektrischer Maschinen in Bauprozesse bringt jedoch neue Herausforderungen mit sich. Begrenzte Netzkapazitäten, schwankender Strombedarf und das Fehlen systematischer Planungsansätze für die Energieversorgung und -speicherung erfordern eine ganzheitlichere Betrachtung des Baustellenbetriebs. Insbesondere die Konzeption geeigneter Energiesysteme – einschließlich Netzanbindung, Batteriespeicher und Ladeinfrastruktur – wird zu einem entscheidenden Faktor für den erfolgreichen Einsatz elektrischer Baumaschinen. Darüber hinaus bieten neue Konzepte wie bidirektionales Laden und Vehicle-to-Vehicle (V2V)-Energieübertragung neue Möglichkeiten, die Systemflexibilität zu erhöhen und Spitzenlasten zu reduzieren, indem Maschinen Energie direkt untereinander austauschen können.

 

Themen:

In unserem Projekt gibt es eine Vielzahl von Themen rund um batterieelektrische Baumaschinen und Batteriespeicher für Baustellen: 

• Du willst Daten von realen Baumaschinen aufzeichnen, auswerten und daraus Einsatzprofile ableiten? 
• Du möchtest dich mit der Disposition von Baustellenprozessen je nach Energieverfügarkeit beschäftigen?
• Du willst dich mit dem Energiemanagement auf elektrifizierten Baustellen befassen?
• Du willst eine Wirtschaftlichkeitsanalyse für batterieelektrische Baustellen durchführen und sie anhand der Erfahrungen verschiedener Baufirmen verifizieren? 
• Du willst die komplexen Abläufe auf einer Baustelle simulieren und die Potenziale neuer Technologien bewerten?

Mit all diesen Themen und noch viel mehr bist du genau richtig bei uns im ForBat@Bau Projekt. Komm gerne einfach mit deinen Ideen auf uns zu!  

Requirements

• Selbstständiges und strategisches Arbeiten
• Begeisterung für E-Mobilität
• Idealerweise Grundkenntnisse in Batteriesystemen und Off-Highway-Maschinen
• Je nach Thema Vorerfahrung in dem was du machen willst
• Freude an der Arbeit im Team
• Sehr gute Deutsch- oder Englischkenntnisse

 

Benefits:

• Sei Teil eines großen Forschungsprojekts mit anderen Universitäten und 17 Industriepartnern (ForBat@Bau)
• Möglichkeit zu Besuchen auf Baustellen oder Industriepartnern
• Zusammenarbeit und Ideenaustausch mit anderen Studierenden
• Das Projekt hat gerade erst begonnen, sodass du das Thema mit deinen innovativen Ideen aktiv mitgestalten kannst

 

Wenn du Interesse hast, an diesem Projekt mitzuarbeiten, schick mir gerne eine Bewerbung mit einer kurzen Motivation, deinem Lebenslauf und deinem Zeugnis. Ich freue mich auf deine Bewerbung!

Tags

FTM Studienarbeit, FTM EV, FTM EV Operations, FTM Pointner

Possible start

sofort

Contact

Markus Pointner, M.Sc.
Room: MW 3529
Phone: +49 89 289 10494
markus.pointnertum.de