Literaturstudie zur Schleifbearbeitung von Stirnradverzahnungen inkl. Aufbau eines FE Modells

Institute

Lehrstuhl für Maschinenelemente (TUM-ED)

Type

Bachelor's Thesis / Semester Thesis /

Content

 

Description

Ausgangssituation:

In der Antriebstechnik werden Verzahnungen üblicherweise hart-fein bearbeitet, um die aus der Wärmebehandlung resultierenden Verzüge zu korrigieren. Zudem kann die Akustik sowie die Lastverteilung optimiert werden. Um tragfähigkeits-mindernde Schleifkerben im Zahnfuß zu vermeiden, wird häufig nur die Zahnflanke geschliffen. Ein vollständiger Ausschliff der Zahnfußrundung kann allerdings auch Vorteile bieten. 

Ziele:

In einem ersten Schritt soll eine Literaturstudie zur Schleifbearbeitung mit Fokus auf Ausschliffe im Zahnfuß durchgeführt werden. In einem nächsten Schritt soll ein FE Modell aufgebaut werden, welches den Einfluss von Schleifkerben im Zahnfuß abbilden kann. 

 

Requirements

Anforderungen: 

· Eigeninitiative und selbstständiges Arbeiten

· Beginn: sofort experimentell

 

Possible start

sofort

Contact

Sebastian Preintner, M.Sc.
Room: 2511
Phone: +49 89 289 15840
sebastian.preintnertum.de

Announcement