Theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Einfluss der Backengeometrie auf die Zahnfußtragfähigkeit

Institut

Lehrstuhl für Maschinenelemente (TUM-ED)

Typ

Bachelorarbeit / Semesterarbeit /

Inhalt

experimentell / theoretisch /  

Beschreibung

Ausgangssituation:

An der Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebe (FZG) werden umfangreiche experimentelle Untersuchungen zur Zahnfußtragfähigkeit von Stirnradverzahnungen durchgeführt. Ein bewährtes Prüfverfahren ist dabei der Pulsatorversuch, bei dem die Verzahnung über zwei Prüfbacken belastet wird. In aktuellen Untersuchungen wurde ein systematisches Versagensverhalten der Prüfräder beobachtet, dessen Ursache bislang nicht geklärt ist. Ein Einfluss der Backengeometrie auf die Lastverteilung und damit auf die Beanspruchung im Zahnfuß wird vermutet.

Ziele:

Im Rahmen der Studienarbeit wird der Einfluss der Backengeometrie mit numerischen Methoden untersucht und durch experimentelle Untersuchungen im Pulsator ergänzt. Am Ende der Arbeit soll das systematische Versagen erklärt sein. Außerdem sollen Maßnahmen erarbeitet werden, mit denen es sich beheben lässt.

Voraussetzungen

Anforderungen:

•Selbstständige Arbeitsweise

•Gewissenhaftes und zuverlässiges Vorgehen

•Wünschenswert: Interesse an Antriebstechnik, numerischer Simulation und experimenteller Arbeit

•Beginn: Ab sofort

Möglicher Beginn

sofort

Kontakt

Sebastian Preintner, M.Sc.
Raum: 2511
Tel.: +49 89 289 15840
sebastian.preintnertum.de

Ausschreibung