Analyse zur optimalen Nietrierhärtetiefe

Institut

Lehrstuhl für Maschinenelemente (TUM-ED)

Typ

Bachelorarbeit / Semesterarbeit / Masterarbeit /

Inhalt

theoretisch /  

Beschreibung

Ausgangssituation: 

Hochbeanspruchte Zahnräder werden üblicherweise thermochemisch-oberflächengehärtet, um eine möglichst verschleißfeste Oberfläche bei gleichzeitig hoher Zähigkeit im Kern zu gewährleisten. Als Alternative zum weit verbreiteten Einsatzhärten durch Aufkohlung gewinnt das Nitrieren im Bereich der Getriebetechnik zunehmend an Bedeutung. Bezüglich der Spezifikation von Härtetiefen für nitrierte Zahnräder herrscht Unsicherheit. 

Ziele:

Der Fokus dieser Arbeit liegt auf der Zusammenfassung des akutellen Wissensstandes zum Einfluss des Nitrierhärtetiefen auf die unterschiedlichen Schadensarten von Verzahnungen. Unter Berücksichtigung der technologisch herstellbaren Grenzen sollen optimale Nitrierhärtetiefen für die unterschiedlichen Schadensarten abgeleitet werden. 

 

Voraussetzungen

Anforderungen:

· Keine besonderen Vorkenntnisse nötig

· Eigeninitiative und selbständiges Arbeiten

· Interesse an Zahnrad– und Werkstofftechnik

· Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift

· Beginn: ab sofort oder nach Absprache

· 100% remote möglich

 

Möglicher Beginn

sofort

Kontakt

Fabio May, M.Sc.
Raum: MW2504
Tel.: +49 89 289 15810
fabio.maytum.de

Ausschreibung