Konzept zur Vorhersage von Bauteilschwingungen dünnwandiger Geometrien

Institut

Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (TUM-ED)

Typ

Bachelorarbeit / Semesterarbeit /

Inhalt

theoretisch /  

Beschreibung

Ausgangssituation

Die Zerspanung dünnwandiger Bauteile ist aufgrund geringer Steifigkeit und hoher Schwingungsanfälligkeit besonders herausfordernd. Instabile Prozesse können die Maßhaltigkeit, Oberflächenqualität und Prozesssicherheit deutlich beeinträchtigen.

 

Zielsetzung

1. Ziel dieser Arbeit ist die Entwicklung eines strukturierten Konzepts zur Vorhersage von Bauteilschwingungen auf Basis von Low-Fidelity-Daten (z. B. FEM-Simulationen) und High-Fidelity-Daten aus experimentellen Messungen. Im Rahmen einer systematischen Literaturrecherche sollen relevante Ansätze aus den Bereichen Werkstückdynamik, datengetriebene und hybride Modellierung sowie Datenfusion analysiert und bewertet werden.

2. Darauf aufbauend ist eine methodische Vorgehensweise zur Kombination der Datenquellen zu erarbeiten und es sind mögliche Algorithmen zur Vorhersage des dynamischen Bauteilverhaltens vorzuschlagen. Zusätzlich sollen Optimierungspotenziale von Bearbeitungsstrategien, beispielsweise hinsichtlich der Bahnplanung, der Bearbeitungsreihenfolge oder der Eingriffsbedingungen, identifiziert und eingeordnet werden.

Voraussetzungen

Studium im Bereich Maschinenbau, Produktionstechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik oder vergleichbar; Interesse an Zerspanung, Simulation, Datenanalyse und Algorithmenentwicklung; Grundkenntnisse in Python, MATLAB, FEM oder Dynamik sind von Vorteil.

 

Kontakt

M. Sc. Moritz Göldner
Abt. Werkzeugmaschinen
Tel.: 089 / 289 15532
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Möglicher Beginn

sofort

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Moritz Göldner, M. Sc.
Raum: 2326
Tel.: 089 289 15532
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