Produktion von Typ V Tanks, CFK-Profilen und Salzkernen

Institut

Lehrstuhl für Carbon Composites (TUM-ED)

Typ

HiWi-Tätigkeit /

Inhalt

 

Beschreibung

Grüner Wasserstoff als klimaneutraler Energieträger bietet eine vielversprechende Alternative zu fossilen Brennstoffen in der Luftfahrt. Jedoch erfordert seine effiziente Speicherung im Flugzeug umfangreiche Entwicklungsarbeit. Das Projekt CHoSe-Aviation untersucht bauraumangepasste Tanks, um Wasserstoff volumeneffizienter in Flugzeugen speichern zu können. Für eine potenzielle Anwendung in der Luftfahrt ist ein Typ-V-Tank notwendig, bei dem kein Liner verwendet wird. Um den Flugzeugflügel von den kryogenen Temperaturen des LH₂ besser zu isolieren, gibt es zusätzlich einen vakuumierten Außentank. Der innere und äußere Tank wird mit CFK-Profilen verbunden. Die Zugänge zu den Tanks werden mithilfe von Bosselementen realisiert. Für den inneren Typ-V-Tank muss das CFK auf einem Kern abgelegt und ausgehärtet werden, der sich im Nachhinein auswaschen lässt. Am LCC wird an naturfaserverstärkten Salzkernen geforscht, die sowohl robust in der Verarbeitung als auch umweltfreundlich sind.

Im Rahmen der HiWi-Stelle werden Arbeiten zur Produktion des Tanks durchgeführt, was hauptsächlich die Produktion von CFK-Bauteilen mit dem Prepreg-Autoklav-Verfahren und die Herstellung von Salzkernen mit dem VAP-Verfahren beinhaltet. Eine Besonderheit ist, dass viele Teile des Tanks mit einem Aerospace-AFP-Roboter von Coriolis produziert werden, in dessen Prozesse man durch die HiWi-Stelle eingeführt wird.

Schwerpunkte der Arbeit:

• Vorbereitung der Tools für die CFK-Produktion
• Prepreg Hand-Layup
• Unterstützung bei der CFK-Produktion mit dem AFP-Roboter
• Herstellung von Salzkernen mit dem VAP-Verfahren
• Vakuumtüten für den Autoklav Einsatz bauen

Voraussetzungen

• Praktische Erfahrung mit dem Prepreg-Autoklav-Verfahren
• 1-2 Tage pro Woche physische Arbeit vor Ort in Garching oder auf dem Airbus Campus in Taufkirchen
• Handwerkliches Geschick und schnelle Arbeitsweise

Möglicher Beginn

sofort

Kontakt

Felix Falk, M.Sc.
Raum: MW 5504.01.407
felix.falktum.de

Ausschreibung