1. BaSaMa & HiWi
    2.  
Titel Institut
Workflow-Digitalisierung und Produktion von Lithium-Ionen-Batterien (FP) ed-mec-iwb
Thesis Flagship Project - RoboRacer Autonomous Racing ed-mos-afs
Engineering Project: System-Level Thermal Simulation and Structural Integration of the Jetson Orin Nano Thermal Control System in the EventSat CubeSat ed-asg-sps
Engineering project - Design of the Support Structure for the Sun Sensors, Deployable Magnetometer and Optical Camera of EventSat ed-asg-sps
Kinetic Degradation Modelling of Reversible Solid Oxide Cells in a 0D Python Model ed-epe-les
Continual Learning of Complex Motion Patterns for Vehicle Motion Prediction in Autonomous Racing ed-mos-ftm
Improving Temporal Consistency for Learning-Based Vehicle Motion Prediction for Autonomous Racing ed-mos-ftm
Finite Elemente Untersuchungen zur mechanischen Überlast von Schneckengetrieben ed-mec-fzg
Tutorinnen/Tutoren für Technische Mechanik für TUM-BWL gesucht ed-mae-lww
Spieltheoretische Ansätze für autonomes wheel-to-wheel Racing ed-mos-ftm
Lernbasierte Bewegungsplanung für den autonomen Rennsport ed-mos-ftm
HiWi-Stelle: Durchführung von experimentellen Arbeiten an Stirnrad- und Robotikprüfständen ed-mec-fzg
Untersuchung impliziter neuronaler Geometrierepräsentationen für Scherschneidsimulationen in Abaqus ed-mec-utg
Condition Monitoring von Zahnradschäden mittels Hochgeschwindigkeitskamera ed-mec-fzg
Simulative NVH-Untersuchungen an Planetengetrieben in der E-Mobilität ed-mec-fzg
Pointing Control for Solar Sails ed-asg-coa
Inverse Materialkalibrierung des S355MC direkt aus Scherschneidversuchen ed-mec-utg
Elektrochemische Charakterisierung schnellladefähiger Lithium-Ionen-Batterien ed-mec-iwb
Elektromobilität: Betriebspunktabhängige Optimierung der Modulation zur Reduktion von Zwischenkreisspannungsschwankungen in Multi-Umrichter-Systemen ed-mos-nma
Elektromobilität: Entwicklung eines skalierbaren Lösungsalgorithmus für SOPWM-Optimierungsprobleme in Multi-Umrichter-Systemen ed-mos-nma
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