Titel Institut
Thesis Flagship Project - RoboRacer Autonomous Racing ed-mos-afs
1D-Modellierung eines Hohlleiter-Kühlkonzepts für eine fremderregte Axialflussmaschine ed-mos-nma
Studentische Hilfskraft (HiWi) für Systemintegration und Entwicklung: Robotik ed-mec-lpl
Flexibilisierung und Optimierung der geothermischen Fernwärmebereitstellung mittels reversibler Hochtemperaturwärmepumpen ed-epe-les
Topologieoptimierung von Roboterstrukturen ed-mec-lpl
Parameteranpassung in der Additiven Fertigung mittels KI ed-mec-iwb
Regelung der Zwischenlagentemperatur in der Additiven Fertigung ed-mec-iwb
Error Recovery in Robot-Based Assembly (SA/FP/IDP/MA) ed-mec-iwb
Multimodal Error Detection in Robotic Assembly (SA/FP/IDP/MA) ed-mec-iwb
Modellierung einer Direct Air Capture Anlange im Druckbetrieb zur ganzheitlichen Prozessintegration ed-epe-les
Can battery-electric construction machinery compete with diesel-machinery? A techno-economic analysis ed-mos-ftm
Können batterieelektrische Baumaschinen mit Dieselmaschinen konkurrieren? Eine techno-ökonomische Analyse ed-mos-ftm
Hochskalierung des Strukturkalandrierens in der Li-Ionen Batterieproduktion ed-mec-iwb
Lithium-Ionen-Batterieproduktion – Fokus Schnellladefähigkeit ed-mec-iwb
Design and Commissioning of a Propulsion Control Module for a Water Electrolysis Propulsion System ed-asg-spm
Analyse und Charakterisierung von Tätigkeitsprofilen in Trockenräumen der Batteriezellproduktion ed-mec-lfe
Targeted Synthetic LiDAR Data Generation and 3D Object De-tection for Construction Sites ed-mec-fml
Holistic Energy System Design of Electrified Construction Sites [SA/MA] ed-mos-ftm
Datenanalyse elektrischer Baustellenmaschinen [SA/MA] ed-mos-ftm
MILP-basierte Einsatzplanung mobiler Energiespeicher auf batterieelektrischen Baustellen [MA/IDP] ed-mos-ftm
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