Ausgangssituation
Leistungsstarke Li-Ionen-Batterien sind von entscheidender Bedeutung für die Elektrifizierung des Verkehrssektors. Die mechanische Strukturierung bietet dabei eine vielversprechende Möglichkeit, Elektroden mit hohen Energiedichten und gleichzeitig hohen Schnellladefähigkeiten herzustellen. Insbesondere im Bereich der Serienfertigung erweist sich die mechanische Strukturierung als vorteilhaft gegenüber konventionellen Produktionstechnologien.
Zielsetzung
Ziel dieser Abschlussarbeit ist die Untersuchung und Weiterentwicklung der mechanischen Strukturierung innerhalb der bestehenden Prozesskette der Elektrodenproduktion. Die hergestellten Elektroden werden im Anschluss mittels verschiedener Messmethoden wie z.B. Rasterelektronenmikroskopie charakterisiert und in Produktionsumgebung getestet.