Ausgangssituation:
Die Erhöhung der Drehzahlen elektrischer Antriebsmaschinen ermöglicht eine Steigerung der Leistungsdichte elektrischer Antriebe, erfordert jedoch höhere Übersetzungen der im Antriebsstrang verbauten Getriebe. Die Exzenter-Zykloiden-Verzahnung ermöglicht sehr hohe Übersetzungen in einer Stufe bei günstigen Kontaktverhältnissen und könnte daher eine kompaktere Bauweise hochübersetzender Getriebe ermöglichen.
Ziele:
Anforderungen: